CAPTUR подчеркнет вашу индивидуальность

CAPTUR подчеркнет вашу индивидуальность

Оцените материал
(7 голосов)


    Автомобиль обладает неординарной  внешностью, плавные линии кузова, широкие бампера и массивные колесные арки придают автомобилю динамичный и слегка агрессивный вид. Выразительная оптика и легкая улыбка радиаторной решетки действительно радуют взор. Но самое приятное во внешности CAPTUR – это двухцветный кузов, выбор вариантов покраски кузова велик настолько, что это позволит вам быть увереным в том, что такой-же автомобиль вы точно не встретите (по крайней мере в одном городе точно). А неплохой выбор стикеров  еще больше подчеркнет вашу индивидуальность. Французские автомобили всегда были очень красивыми, и CAPTUR это в очередной раз подтверждает.

   В салоне автомобиля все выполнено в лучших традициях RENAULT, очень понятные узлы управления, легкая регулировка как сидений, так и рулевого колеса позволят вам максимально быстро привыкнуть к CAPTUR. Высокая и очень удобная посадка в этом авто, максимально облегчит даже очень длительные поездки. Приборная панель весьма оригинальная, информативная и очень читабельная, а огромный сенсорный дисплей в средней части консоли всегда сможет показать интересующую вас информацию, либо вид с камеры при движении задним ходом. Что меня еще впечатлило, так это регулируемые задние сидения. Их можно отодвигать вперед как с салона, так и с багажника, это позволит увеличить объем багажного отделения с 377 до 455 литров, сложите задний ряд сидений и вуаля 1235 литров полезного объема.

    Под капотом этого малыша прячется 1,2 литровый турбированный движок мощностью в 120 лошадей и 190 Нм крутящего момента, которые передаются на передние колеса через 6-ти ступенчатую EDC с 2-х дисковым сцеплением. Это значит, что автомат передачи переключает просто моментально, а провалов во время переключения не существует. CAPTUR на дороге ведет себя очень послушно, отзывчивые педали как газа, так и тормоза отлично понимают ваши желания. Перед тестом я думал, что CAPTUR будет,как и все французкие автомобили, слишком мягким, но он совершенно другой. Чувствуется, что инженеры RENAULT отлично потрудились и нашли эту золотую середину между управляемостью и комфортом при движении, автомобиль в поворотах не кренится, а рулевое управление очень точное. Также радует и клиренс в 170 миллиметров, что позволяет с легкостью ездить по нашим , далеким от идеала, дорогам без опасений за днище автомобиля

   Что ж, RENAULT CAPTUR действительно очень интересный автомобиль, он приятный в управлении, он весьма функциональный, и он очень оригинальный, да и аппетит у него вполне приемлемый -  5,4 литра на каждую сотню в смешанном цикле.

   Также хочу выразить благодарность автосалону «М МОТОРС», за предоставленный на тест-драйв

автомобиль.

Понравилось? Поделитесь с друзьями!
Прочитано 1383 раз Последнее изменение Среда, 18 Май 2016 22:40

Видео блог

Отдых

Разработка сайта - JOHNNSOFT Студия рекламы Жоры Дорфмана